各位摩托车朋友好，欢迎来到热爱生活，热爱摩托车的懂车野兽！这里聚集了一群热爱摩托车的朋友。欢迎加入我们。如今，骑摩托车的人越来越多。虽然现在生活水平提高了，但是很多摩托车买不起。很多喜欢摩托车出行的朋友都想要一辆性价比高的民用车，也有很多摩托车手给它起名为民用车。今天，我们来听听真实车主的用车体验。

车主:我的GW250骑了快半年了，夏天太热不能骑。目前里程6000公里，有一定经验。

动力方面:GW250动力对我来说很满足，高转的时候有点心疼。所以我在二三档拉速度，很厉害。在第三档时，你可以达到每小时100英里。永远是250的排量，然后动力会一般，但是对于我这个骑了十几年的125岁的自行车手来说已经足够了。250也是黄金排量，很多大排车手最后都回到250了吧？GPS测得最高时速超过136。

GW250最舒服的就是高速静音。戴上头盔听不到摩托车的声音，很舒服。当然，低速提速时，高速的声音也很好听。这款的机头还是很不错的，质量可靠。

骑行姿势:本人身高162cm，体重63 kg。前脚刚好能着地。买车之前，我很担心自己能不能开180公斤的GW250。去试驾的时候，心里的石头落地了，起步了，一气呵成。比我之前骑的125强。

这车的油漆和做工都很好，可以说是国内一流水平。这台发动机经受住了时间的考验。我来说说缺点。

缺点:这车轮胎滑。我在后面换了轮胎，这样更好。喜欢摩托车出行的朋友强烈推荐换一副好轮胎，太重要了。还有一个很大的缺点:油箱小，一箱油能跑300KM左右。上次刚离开去昆明大理，就一箱油，才300多公里。长途旅行要加油，有点麻烦，平均4L/100KM左右。

总的来说，这是一款经得起考验的车，外形老气，但质量可靠，动力一般，但性能稳定。你能理解吗？给它民用车的称号并不为过。

2、铃木gw250、铃木三兄弟街车GW250说起铃木，相信很多人都会很熟悉。作为日系四大摩托车厂商之一的铃木，无论是纯进口大贸易车型，还是国内合资车型，都是国内车友买车时必然会考虑的品牌。从暴力超跑到民用杂货车，可以说铃木摩托车的档次跨度比较大。其中，最熟悉的是豪爵铃木摩托的GW250有轨电车。其低廉的价格和极高的性价比让很多人爱不释手。那么，你知道这款GW250的原型吗？它曾经是街车之王——铃木·B·金！

许多骑手对铃木·B·金知之甚少。第一眼看到这款车的外观和GW250很像可能会很惊讶。无论是同样的大灯，还是整体的街车造型，基本上都和GW250有80%以上的相似，只是尾部上翘的双排气似乎更嚣张一些。那么，这辆车是哪里来的？

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其实这款车真正火起来的时候，国内重型车市场还不是很火，所以这款车在国内的知名度也不是很高。渐渐的，随着时间的推移，再加上川崎、雅马哈、本田各种重型有轨电车的上市，这种曾经的有轨电车之王甚至已经没落了。但是，如果我们回想起2008年铃木B-King刚上市时在世界街车市场引起的疯狂，还是很震撼的。

铃木·B·金在2001年的东京车展上首次出现在世界舞台上。当时，作为一款概念车，铃木B-King配备了当时最先进的配置。超级充电升压器、GPS、指纹识别等一系列豪华配置。当然，这些不成熟的技术在当时并不被看好，但1298cc排量的发动机让所有车迷都很期待。要知道，隼鸟的排水量才1298cc。这种发动机无疑是当时最猛烈的一种。

当然，2008年铃木B-King正式上市后，也引起了轩然大波。虽然当时概念车出现的很多配置都缩水了，但令人兴奋的是，这款1298cc的发动机不仅没有缩水，还把排量提高到了1340cc。这台超大型发动机的最大输出功率为184马力，在当时完全可以与我的同胞兄弟铃木·猎鹰相媲美。可想而知，如此暴力的机器在有轨电车上是多么可怕。

同样，为了配合整车超大排量的设定，铃木B-King的设计也非常夸张。四根排气管从发动机延伸出来，绕过机车的底部，最后在后座下面变成两根排气管，高高地对着天空。这种与生俱来的霸气气质让人觉得很霸气。不得不佩服当时设计这款车的工程师，在这款铃木B-King上真是完美的展现了傲慢。

在整车外观的细节上，铃木为这款车付出的心血无处不在。棱角分明的线条放在哪里，就表现出肌肉感。

因为没有铃木猎鹰那么大的整流罩，而且本来就是街车设定，铃木B君也不刻意追求速度，但事实就是如此。这款怪兽级的铃木B-King最高时速还能跑259km/h，那时候完全可以秒杀其他一些厂商的大众升级版仿制赛车。同时配备两种骑行模式，为骑行者提供更多选择。

2009年后，铃木B-King进行了第二次小改款，主要修改了与发动机、车架和仪表盘相关的参数。然而时间不长。随后11年，这一代仅上市4年的街车王停产。街车之王的称号最终被川崎的Z1000取代。铃木·B·金消失在铃木的历史背景中，逐渐被人遗忘。

总之，这个铃木B君给铃木带来的短暂辉煌，是当时任何一个铃木球迷都难以忘怀的。即使已经停产很久了，即使很多性能还不如今天的很多街车。但当我们翻开铃木摩托车的辉煌历史时，我们仍然可以看到一代有轨电车之王铃木B-King的光辉一页。

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