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工人日报-中公。com记者车辉通讯员张文静胡琛

6月22日上午10时08分，中铁七局至渝高铁项目部在镇安隧道入口前举行了隆重的隧道进洞仪式，这不仅标志着镇安隧道主体施工进入新阶段，也对至渝高铁项目的顺利推进和重庆市开州区“一极两大区三区”发展战略产生了深远影响。

Xi至渝高铁建成后，标志着“八纵八横”高速铁路网结构进一步完善，将是中国西南地区北上快速客运大动脉，对西部大开发新格局的形成具有重要意义。届时，将缩短开州区与重庆、成都、郑州等地的时空距离，促进人流、物流、信息流，促进乡村振兴和区域协调发展，提高西部地区综合竞争力。

来源:工人日报客户端

2.西渝高铁最新 news、西渝高铁最新确定路线图近日，《新建Xi至重庆高速铁路安康至重庆段环境影响报告书(征求意见稿)》(以下简称《报告书》)在沿线各市政府网站公布。我给你解释一下西渝高铁最新确定路线图。希望下面能有你想要的答案。我们来看看吧！

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近日，新建Xi至重庆高速铁路安康至重庆段环境影响报告书(征求意见稿)(以下简称报告书)在沿线市政府网站上公布。

根据该报告

该项目将建设10个新车站。

其中，四川有5家:

樊哙站

(位于达州市宣汉县东北部黄图镇)

宣汉南站

(位于宣汉县拱桥村)

达州火车南站

(位于达州市槟榔街道石关村)

大竹站

(位于大竹县竹北乡万家村和尤家村之间)

广安东站

(位于华蓥市岳明镇白鹤嘴村)

新建Xi至重庆高速铁路安康至重庆段

初步设计平面和纵断面示意图

新建Xi至重庆高速铁路安康至重庆段(以下简称“本项目”)是《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速通道的重要组成部分，包括包(银)海通道和京昆通道。

本项目位于陕西省、四川省和重庆市，包括主线和相关工程。正线起于安康西站(不含)，经高览、城口、韩毅、达州、大竹、广安、合川、北碚，到达重庆枢纽重庆西站(不含)。同步建设樊哙经开州到万州的连接线。

根据初步设计文件，本工程主体建筑长度为538.261Km，在四川省内为286.425Km。

本项目建议总工期为6年(72个月)，工程预算总额为1279.16亿元。

新建Xi至重庆高速铁路安康至重庆段地理位置图

根据该报告，Xi至渝黔高速铁路康渝段沿线环境敏感区分布密集。工程在选线过程中，绕过了沿线90%的环境敏感区，涉及13个生态敏感区和4个水源保护区。其中，四川的包括:

百里峡省级自然保护区

大巴山国家地质公园

四川雷音蒲省级森林公园

举人谷国家森林公园

大竹龙潭水利风景区

大竹县龙潭水库集中式饮用水水源保护区

戴市镇曲江独段集中式饮用水水源保护区

报告的出版日期是

2022年6月6日至20日

在公示期间

公众可以向建设单位或环评单位举报

提出与项目建设相关的

对环境保护的意见和建议

转自|四川发布客户端

来源:四川出版