关于[福特嘉年华三 car]，福特嘉年华深度评测，今天我就分享给大家。如果对你有帮助，别忘了关注这个网站。

内容导航:1。福特嘉年华三 car:新嘉年华第一批进店，15寸轮毂+1.0T，满满的跨界车型，看什么飞度2。福特嘉年华三 car，福特嘉年华1深度评测。福特嘉年华三 car:新嘉年华首批进店，15寸轮毂+1.0T，充满跨界车型，也作为合资品牌的小型家用车，这款车型的主要竞品是我们熟悉的全新大众POLO、本田飞度和斯柯达景瑞，而且这款车型在动感元素和时尚程度上可以说不输任何精品车型，还换上了全新的高科技内饰和最新的动力系统，让这款车型更加时尚亮丽新嘉年华第一批进店，15寸轮毂+1.0T，跨界车型比较多，但也要看飞度。

首先，从车辆外观来看，这款全新的福特嘉年华车型拥有最新的运动风格设计，偏高的侧腰线和更加个性化的车顶线条，使得这款车体现出更强的运动元素。同时，该车还将配备运动感更强的黑色进气网和最新的大灯组，不仅内部结构更加精致，点亮后效果也更好。此外，最新样式的运动型前后保险杠和最新样式的运动型、车身包围和黑色车顶行李架会让整车看起来更有跨界风格。值得一提的是，该车的尾灯组造型变得更加饱满，同时进行了熏黑处理，点亮后的效果更具科技感和视觉冲击力。

与车辆外观相比，这款全新的福特嘉年华还拥有最新的高科技内饰。该车在内饰方面增加了最新的悬浮式中控面板和自动恒温空调，并配备了大尺寸液晶仪表和多功能方向盘。而且运动型的座椅看起来更加精致，不仅视觉效果极佳，乘坐起来感觉也非常舒适。

关于新款福特嘉年华会采用什么样的动力系统，也有了最新的消息。该车将采用最新的1.0T发动机作为动力，并在此基础上增加48伏轻轨系统，这样它将拥有约3升的百公里经济油耗。同时，该车还将搭载最新的6速手动变速箱或7速双离合变速箱。

2、福特嘉年华三 car、福特嘉年华深度评测这不是一种尝试，而是对自己产品的一种肯定。双离合风波并没有影响到福特，反而使其成为更具竞争力的产品。因为嘉年华整个产品线的80%都配备了6速干式双离合变速箱。

同样，外观设计的改变也凸显了最新的福特家族基因——镀铬装饰的梯形进气格栅，细长的大灯和上扬的腰线让它充满了冲击力。新嘉年华有很多车型。两厢和三厢同步上市，共11款车型，售价从7.99万元到11.69万元不等。车身颜色多达10种，年轻人的选择范围很广。

仪表显示效果清晰，造型很有动感。

倒车雷达有模拟显示。

随着年轻消费者对汽车的需求越来越大，他们的汽车不再局限于一种交通工具，更智能的配置逐渐成为精品车型的新衡量标准。在掀背车上，你可以看到和福克斯一样的车载多媒体通讯和娱乐系统SYNC。这也是小型车首次搭载智能娱乐系统。手机和通过蓝牙或USB同步？系统联网后，可以实现语音拨号、查询、短信，彻底解放了司机的双手。行车电脑的菜单里还有ECO节油信息，会根据驾驶者的驾驶风格和综合油耗给驾驶者打分。虽然没有本质上的省油，但是这种基于鼓励的省油方式还是比较新颖的。顶配车型上还有“无钥匙进入”和“一键启动”系统，也给车主带来了极大的便利。

嘉年华整体内饰设计更符合年轻人的审美。中控台有点像全键盘手机，按键比较多，操作起来也不简单明了。仪表和按键背光都配有福特标志性的冰蓝色背光，显示非常清晰，相当上档次。为了体现嘉年华的精致灵动，真皮方向盘的直径较小，电动的转向调节较紧，给人一定的路感。

织物座椅摩擦力好，可6向调节。

全车没有把手，所以安全气囊处有挂钩什么的。

“行李厢地板是平的，开口很大，靠背可以单独放倒。”

驾驶员织物座椅舒适度高，可6向调节。因为运动外观的原因，后排头部空间相对局促，但腿部还是可以活动的比较自如。安全性方面，全系车型均配备4安全气囊，顶配车型有侧气帘。更可喜的是，所有自动挡车型都全面配备了ESP，而且它还有坡道辅助功能，解决了自动挡的问题。我说了一大堆优点，但是我也发现了一个设计错误——天花板没有把手，只有两个小挂钩。

发动机输出有一定程度的提升，压缩比高达11.1。

更换双离合变速变速箱非常成功。

16寸的大脚并没有影响舒适度。

随着变速箱的升级，嘉年华的发动机变成了双VVT结构，略微增加了约7马力，扭矩为140牛·米。这种变化叠加在变速箱上，变得更轻。而且，即使是全油门起步，一档和二档之间的换挡连接也很平顺，不易察觉。6档的齿比较紧，是偏向动力发挥的设定。不过可惜的是手动模式还是一键，实际操作效果并不好。16英寸轮毂和低扁平率轮胎并没有影响舒适性和噪音。高速时，风噪声是主要声源，发动机和路面噪声得到了很好的抑制。底盘没有变化，前麦弗逊后扭力梁的结构保持了嘉年华运动风格。

这次200多公里的长途试驾，我不仅选择了高速，还特意进了上海最拥挤的地方。变速箱时停时走表现从容，矮小的车身轻松穿行闹市，06平均油耗保持在6.5升左右。

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