杭州湾跨海大桥是横跨中国杭州湾海域的跨海大桥，北起嘉兴市海​​盐郑家埭，横跨宽阔的杭州湾海域后止于宁波市慈溪水路湾，是国道主干线—同三线横跨杭州湾的便捷通道。杭州湾跨海大桥2002年经国家计委批准立项，2003年6月7日奠基，2006年5月1日建宁波成通车，预计从浙江到上海莘庄的陆路距离只有179公里，总共了120公里左右，从而也缓解了已经不堪承受沪杭甬高速公路的压力，形成以上海为中心的江浙沪两小时圈。大桥全长36公里，其中桥长35.7公里，其中六车道高速公路，设计时速100公里，设计长达100年以上。这个长度，比连接巴林与沙特的法赫德国王大桥还长11公里，超过了美国切萨皮克海湾桥等世界名桥，是世界上已建成的第三长的桥梁与世界尽头的跨海大桥。 大桥建设首次引入景观设计概念，借助“长桥卧波”的美学理念，呈现S形曲线，具有相似的特点在南航道再往南1.7公里处，就在离南岸大约14公里处，有一个面积达到1.2万平方米的海中平台。这个海中平台是一个海中交通服务的救援平台，同时也是一个绝佳的旅游休闲观光台。大桥于2003年11月14日开工，已于2005年06月全线方案， 2006年05月01日正式通车。