您好，今天小编刀哥来为大家解答以上的问题。abs吧！

1、ABS的工作原理ABS分机械式和电子式两种。

2、由于机械式从精度还是实际效果都比不上电子式式，所以目前轿车上的ABS大部分是电子式的。

3、它由轿车上的液压制动系统、车轮传感器、电子控制器和电磁调节器等部件组成。

4、其中ABS的传感机构由轮速传感器和“齿圈”安装组成。

5、轮速传感器内部有可产生磁力线的电磁线圈，安装在车轮上附近的一个固定部件上，齿圈安装在车轮轮辋上，车轮带动齿圈转动，齿圈切割磁力线使传感器内部的电磁线圈感应出交变电流，其脉冲率与车轮轮正比并被输出到电子控制器内部。

6、电子控制器是一个微电子，它根据各个轮速传感器的电流脉冲信号从计算机中测出各个车轮的运动速度、加速度或者减速速度、滑动率等

7、电磁调节器里面的柱塞会按照指令上下移动，调节输入各个车轮制动分泵的油量，相当于一个阀门的作用。

8、ABS的工作原理简单一点来说，就是由轮速感应器监测车轮，监测信号汇集到电子控制器内部分析。

9、一旦监测到车轮快要抱死时，电子控制器就会发出指令给电磁调节器，由其控制油压分配阀调节各个车轮的制动分泵，以“一放一”

10、用点放形式来制动，既可降低轮速，又可保持轮胎与地面的涂抹力。

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