分享完噼里啪啦牛皮的内容，记住关键词:鹰击级航母，鹰击航母型号，鹰级航空母舰多少，鹰级航空母舰能搭载多少架F4战机，鹰级航空母舰什么。鹰不同于普通的鸟。鹰属于猛禽，普通鸟类属于杂食动物。鹰是凶猛的食肉动物。翅膀发达，善于飞翔，一般在白天活动较多。栖息在山林或平原。鹰身粗壮，翅膀和尾羽长而宽，翅膀缓慢。它经常在天空中盘旋，目光锐利。你可以从几千米甚至更远的地方看到地面附近的蜥蜴或者麻雀大小的猎物。一旦发现猎物，它就会猛扑下来，最快时速可达360公里。鹰可以在空中高速追赶猎物，并用爪子打击对方。猎物受伤后直挺挺地倒在地上。有些会在猎物着陆前在空中拦截它们。因为鹰凶猛矫健，被许多国家作为象征或吉祥物崇拜。鹰的形象也是代表最空中力量的象征。一个超级大国的国徽正面是秃鹰。历史上吨位最大的一级常规动力航母叫小鹰号。小鹰号的第一艘是小鹰号。

小鹰号被命名为大西洋上的小鹰号镇。它之所以出名，是因为莱特兄弟在小营镇的沙滩上首次试飞了第一架自驱动飞机。小鹰号的命名也是为了纪念现代航空史上的一个突破性事件。服役后，“小鹰号”作为常规动力航母长期驻扎在西太平洋。几十年来它一直是第七舰队的核心。截至目前，4艘小鹰号中的另外3艘已经被拆解沉没，只有最早下水的小鹰号还处于封存准备服役状态。可见，无论是纪念意义还是军备意义，超级大国都非常重视这艘航母。小鹰号建造期间没有计算机辅助设计。当时的图纸都是手绘印刷的，所以4艘小鹰号建造后的吨位在1500吨左右。小鹰号本身的整个排被认为是81，500吨左右。最大的老肯尼迪在83000吨左右。所以具体来说，老肯尼迪号是过去最大的全吨位常规大型航母。

不过狼山(匈奴狼山)认为，小鹰号或者老肯尼迪号保持世界最大吨位常规动力航母纪录的日子大概屈指可数了。无论从任何方面看，003的吃水线明显长于小鹰号4级舰313米的平均吃水线；还是老肯尼迪号最长的314米吃水线。如果003合拢后的水线长度被证明在318米以上，那么无论最大水线宽度是多少。003比小鹰号全吨位至少大一万吨，也就是9.3万吨起步，上不封顶。93000吨一直是早期三艘尼米兹级舰的全排标准。狼山不支持003是核电的说法。因为一切都应该是关于科学的。核电和常规电力完全是两个系统。核能的安全性是个笑话。一个完全没有核动力基本条件的造船厂突然出现一艘核动力航母，这不是笑话吗？003有很大概率打破小鹰号有史以来创造的最大常规动力航母的吨位纪录。

所以可以嘲讽003是鹰级。鹰绝对比鹰强。无论是吨位、甲板面积、未来舰载机数量和舰载机战斗力，以及电弹和电磁封锁能力，003都远在小鹰号级之上。但它仍然是一个常规大国；凌驾于幼鹰之上，自然会被称为鹰。另外，在过去的16舰、17舰中，首先解决了是否有大型舰艇搭载飞机的问题。003建造的目的是拥有尼米兹和福特的实力。它和鹰一样，是食肉猛禽，而不仅仅是和平的展示。既然小鹰号已经造了四艘，那么小鹰号从四艘开始也是合理的。

2.鹰级航空母舰，建议003可以称为“鹰级”。1914年，阅舰仪式史无前例。

第一次世界大战使大英帝国转入衰退，而第二次世界大战的爆发使英国更加虚弱。不过百年海军底蕴还是很深厚的。1940年的一次观舰式也记录了英国的霸气。将同等规模的英国舰队称为白银时代并不过分。

1940年，阅舰式规模不变。

二战美国老大输血后，不落帝国的高光时代一去不复返，但到了20世纪60年代，英国海军仍保持着400多艘舰艇的规模，其中包括7艘航母。继续抱有做“世界海军”的幻想。这一时期被认为是英国海军的青铜时代。直到20世纪70年代末，有点自知之明的英国才放弃争夺海洋控制权的全球战略，转而打造地区性海军。我们发现了一个很有代表性的鹰级航空母舰，它正好见证了英国海军的青铜时代。鹰级航空母舰首舰于1942年10月24日开工建造，1951年10月5日入役。原计划建造4艘同级舰，但由于进度缓慢，在战争结束前只建造了两艘。第一艘“大胆”号改名为“鹰”号，所以这艘级舰被称为“鹰级”(第二艘是著名的“皇家方舟”)。

“鹰”号航空母舰

“皇家方舟”号航空母舰

鹰级航空母舰满载排水量4.69万吨，改装后为5.41万吨。冷战时期，苏联没有大型扁平航母，没有可比性。同时，法国克莱蒙梭级航母的吨位明显弱于鹰式航母(满载排水量32000吨)，因此鹰式航母成为美国巨无霸航母之外最强的一级。虽然吨位不小，但和美国巨无霸比起来感觉像大人小孩。

鹰号和尼米兹号航母的比较

在1954-1955年期间，鹰号航空母舰第一次被现代化。它配备了一个倾斜的飞行甲板和一个光学着陆辅助镜。它配备了900、974、982和983高度测量雷达，960对空警戒雷达，275和262雷达，以及位于船头的两个弹射器，供轻型舰载机起飞。舰载机包括:韦斯特兰“双足飞龙”舰载攻击机、道格拉斯“海上攻击者”舰载攻击机、霍克“海鹰”舰载战斗机和德·哈维兰“海上毒液”舰载战斗机。

“鹰”号航空母舰

“鹰”号航空母舰

“鹰”号航空母舰

“鹰击”号航母满载排水量54100吨。原设计最多100艘航母。在改装之前，它实际上在二战期间搭载了78架舰载机。改装后可搭载41-53架喷气式战斗机和9架舰载直升机。

“鹰”号航空母舰

“鹰”号航空母舰

舰载战斗机包括:布莱克本“海盗/捕食者”攻击机、德哈维兰“海狐”战斗机和“塘鹅”舰载反潜机。

布莱克本海盗攻击机

“海狐”战斗机

“塘鹅”舰载机

随着现代化的深入，早期航母上的高射炮全部被“海猫”防空导弹系统取代，该系统可以攻击500米至5公里范围内的目标，并由无线电指令引导。

“海猫”防空导弹发射器

同时，随着F-4K“幽灵”战斗机的加入，可以进一步提高鹰级航空母舰的作战能力。有趣的是，由于航母导流板的设计已经过时，无法直接抵御来自F-4K的热气流，必须安装水冷装置。战斗机起飞后，扰流板需要不断喷水冷却，供下一架飞机起飞，导致使用成本增加。

F-4幽灵战斗机着陆

F-4幽灵战斗机

看来雅克-141尾焰烧甲板的问题并不是苏联独有的。舰载机的设计确实与航母的每一个环节都息息相关。

雅克-141舰载机

1970年，英国政府决定研制CVA01号航母，以取代二战期间研制的大型航母。同时，如果选择重新建造“鹰式”航母，无论是过时的设计还是高昂的成本都是巨大的障碍。因此，第一艘航母“雄鹰”号于1972年1月25日退役，1978年6月10日出售拆迁。皇家方舟号航空母舰，第二艘，1978年12月4日退役，1980年2月15日出售解体。见证了英国青铜时代的鹰式航母就此销声匿迹。正是这两艘航母的退役，让阿根廷误判了形势，让英国无力作战，间接引发了马岛战争。CVA01号航母最终因资金不足，建造、运行和维护困难而下马。

CVA01号航空母舰

去苏格兰拆解的鹰号航母更是落寞。

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