分享完一顿饭牛皮的内容，记住关键词:为什么教练不喜欢交自动挡，为什么驾校教练自己买教练车，为什么报的自动挡是手动挡，为什么驾校忽悠人学自动挡，为什么驾校不推荐自动挡。很多人考驾照都会选择考手动挡，因为C1驾照既能开手动挡车，也能开自动挡车。但是考了手动挡之后，大部分人在买车的时候都会选择买自动挡的车。为什么？接下来，边肖将向你解释。

显然，考C1驾照比考C2驾照更难，但还是有很多人选择考手动挡。首先是因为价格便宜，相比C2驾照，考C1驾照要便宜很多。很多人选择考C1驾照是为了省钱。其次，考C1驾照更难，但它能给司机带来很大的驾驶体验。特别是对于想要体验漂移的学生来说，考C1驾照是一个非常好的选择，可以给他们带来很大的乐趣。自动挡的车就像傻子开车一样，没有技术难度。

而且很多小客车和小货车基本都是手动挡。如果你拿C2驾照，你就不能开这种车。这也是大部分人选择考C1驾照的重要原因，因为C2驾照对驾驶车型有限制，可以驾驶的车型太少。尤其是跑运营的司机，考C1驾照更容易找到工作。

为什么很多人在买车的时候会选择买自动挡的车，既然他们已经努力考取了C1驾照？因为自动挡的车比较好开，踩油门就行了。如果遇到道路拥堵或者红绿灯，挂N挡就行了。手动挡的车遇到红绿灯要踩离合换挡，很麻烦。

另外，自动挡车的配置比手动挡车要先进很多，这也是自动挡车比手动挡车贵的原因。而且自动挡的车种类很多，而手动挡的车种类越来越少，所以很多人在考完C1驾照后会选择购买自动挡的车。

虽然开自动挡汽车更轻松省力，但是开自动挡汽车也要注意以下几点。首先，你不能在车没停稳的情况下随意换挡，这样会对车的变速箱造成很大的损伤。自动挡汽车常用的挡位有驻车挡P、倒车挡R、空挡N、前进挡d，开车时一定不能在这些挡位上出错。

其次，下坡时千万不要空挡滑行。很多车主认为空挡滑行可以省油，但这是错误的。空挡滑行不仅省油，还会损坏变速箱。还有，如果长时间等红绿灯，一定要挂n档。

如果把D挡放在刹车上，很容易忘记，造成追尾。开车时不猛踩刹车或油门也很重要，能获得极大的驾驶乐趣。但是这样做会增加车内的积碳，而且会很贵。

2，为什么驾校教练习建议买自动挡。很多人考驾照，走手动挡。我们发现一个有趣的现象。在驾照考试培训中，明明自动挡的通过率更高，但是教练不愿意带自动挡的学员，或者说自动挡学员的积极性没有手动挡高。原因是什么？

自动挡和手动挡差别不大，科目一和科目四都是一样的考试内容。但是科目二和科目三还是有很大区别的。毕竟手动挡需要练习离合器的配合，所以科目二考试不及格的概率会高一些。当然，如果科目二过了，不管是手动挡还是自动挡，开车压力都不大，所以科目三的影响也没那么大，大家还在纠结科目二的通过率。

对于教练来说，通过率其实很重要。毕竟一个学员通过考试后，就意味着教练完成了一个名额的培训。当然，其实我是通过了科目三的考试。即使科目四没有备考，没有考，教练也没有问题，不再在教练的教学范围内。所以，如何快速通过科目二和科目三是教练要考虑的。

科目二的考试范围，手动挡需要掌握离合器的配合，另外手动挡在上坡定点起步的考试较多。自动挡的同学在这方面没有后顾之忧。毕竟没有离合器的配合，练车会更轻松，没有半坡定点起步，也意味着考试能更快通过。从实际成本来看，自动挡的成本会相对高一些。为什么可以更快通过考试，成本更高，但教练却不愿意收自动挡的学生？

不是教练不想，而是现在训练场很多车型都是手动挡车型，也就是说自动挡车型还没有完全跟上时代的需求。是什么导致了这样的后果？原来科目二前期考试，手动挡和自动挡都需要定点起步，很多人学车都是为了掌握开车的技巧。同时可以进一步学习A证或者B证的培训，使得自动挡的学员数量非常少。

很少有学员会自然而然的造成资源分配的问题，所以我们发现几乎所有的训练场都是手动档车型。还有一个原因是，相比手动挡车型，自动挡车型不仅价格更贵，而且保养费用更多，油耗更高，无形中推高了用车成本。再加上早期自动挡的学生不多，这些原因导致教练不愿意教自动挡的学生。

技巧

随着科目二对于自动挡车型的定点启动的取消，以及燃油车和新能源车都以自动挡车型为主，学车只是一个技能，只是为了自己的出行，没有从事货运的前景。还是可以选择学自动挡驾照的。另外，我们相信在可预见的未来，学习驾驶自动挡车型的成本也会下降，自然会有更多的同学选择。也许那个时候教练就不会那么反感了。

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