4.虽然双叉臂式独立悬架有很多优点——出色的侧向支撑，精确的车轮方向控制等。，由于上下控制臂的结构，过稳的特性使得车轮的响应速度比其他形式的悬架要慢，上下控制臂的结构也增加了这种悬架的横向安装空间。

5.所以双横臂悬架经常出现在豪华车、全尺寸SUV、皮卡甚至是车身较宽的超级跑车上，比如大家熟悉的凯迪拉克赛维SLS、雪铁龙C6、奥迪Q7、大众途锐等。

6.市面上真正双横臂前悬架的车:奥迪A8、A6、A4，(标榜五连杆式前悬架，实际是用两根连杆代替一个摇臂的双横臂)奔驰S、奔驰新C级(标榜多连杆式前悬架，实际是双横臂)宝马新7系、新5系雷克萨斯LS、GS、IS、皇冠、锐志日产英菲尼迪马自达6代、 马自达6的第二代伊瑞(国产品牌仿车是奔腾)吉利博瑞保时捷卡宴、大众途锐、奥迪Q7、Q5、雷克萨斯LX、兰德酷路泽、普拉多的麦弗逊前悬架及其市面上的变形车:奔驰现款E级(E是C的放大)。 下一代E级将改为双叉臂)、奔驰上一代C级(奔驰E级和老款C级宣传为三连杆前悬架，实际上是麦弗逊的变种)、宝马上一代7系、上一代5系、现款3系雅阁第九代现款、思铂睿现款凯美瑞、天籁马自达6的第三代阿特兹沃尔沃S80、S60和S40、蒙迪欧别克君威、君越凯迪拉克CTS和XTS雪佛兰mind

大家好，常识网编辑黑桃K为大家解答以上问题。双叉臂式独立悬架优缺点、双叉臂式独立悬架型号很多人还不知道，现在就来看看吧！

1.哈弗H8、马自达6、马自达伊瑞、奔腾B50、奔腾B70、奔腾B90和海马M8。

2.在中国，哈弗H8、马自达6、马自达伊瑞、奔腾B50、奔腾B70、奔腾B90和海马M8被用作前悬架。

3.大众豪华SUV途锐前后悬架均采用双横臂独立悬架。

我在这里分享完了一顿精彩的饭，希望对大家有所帮助。