26.泵送施工时，加强运输车的运输速度，减少运输时间，确保生产和运输的连续性，减少混凝土在运输车泵送管道中的停留时间，防止因温度下降过大而堵塞管道，并确保混凝土入模温度不低于5℃。

27、3.2施工单位部分（1）施工方应在生产前详细、准确地提供以下信息:混凝土施工地点、强度等级、计划用量、混凝土施工方法以及是否有特殊要求。

28、（2）施工现场必须备有保温材料对混凝土进行覆盖，如塑料薄膜、彩条和草帘等。

29、（3）搞好闭风，以提高保温效果。

30、（4）浇筑前，应清除模板和钢筋上的冰霜和污垢，但不得用水冲洗。

31、（5）不得在冻土上浇筑混凝土，浇筑前，必须尽量使冻土适应环境。

32、（6）混凝土接槎时，应预热老槎，浇筑后加强保温，防止接槎受冻。

33.（7）严禁私自向罐车加水。

34.如果混凝土运送时坍落度太小，达不到设计要求，可在公司技术人员的指导下加入适量随车携带的高效减水剂，搅拌均匀后仍可使用。

35.如果交付的混凝土坍落度过大而无法使用，施工单位可以将其退回。

36.（8）冬季使用时，前期泵入的淡水应为热水，水温不低于40℃，以防管道冻结。泵车用来润滑管道的水不要放在模板中，前期用来泵送和湿润的砂浆也不要直接放在模板中，可以放在其他容器中或先铺匀。

37、（9）浇筑后，混凝土结构容易冻结的部位，必须加强保温，以防冻害。

38.（10）冬季混凝土初凝时间一般为8小时至10小时，终凝时间为12小时至14小时。

39、所以要适当把握抹灰时机，并在初凝前（可用手在表面留下手指印）进行二次抹灰，这样可减少表面裂缝。

40、混凝土墙、柱等侧模拆除时间应适当延长，以避免表面起皮等影响外观质量的问题。

41.（11）浇筑前，经过相关施工技术处理后，必须及时覆盖塑料薄膜和覆盖草帘进行养护，以确保其在初凝前不会冻结。根据施工现场和气温，一般可用以下数据覆盖:气温0℃ ~ 5℃时，用草帘和塑料薄膜覆盖，气温-10℃ ~ 0℃时，用三层草帘和一层塑料薄膜覆盖，低于-10℃。当温度低于-15℃时，加热其他材料（岩棉、苯板等。）应用于保温。

42、（12）由于混凝土中掺有粉煤灰和外加剂，应立即覆盖并养护。根据国家标准要求，混凝土的养护时间不应少于14天。如果早期养护不到位，其28天强度将受到很大影响。

43.（13）派专人负责测温，详细记录整个养护期间的温度变化，发现问题及时采取措施进行补救。

44.（14）适当延长养护时间，并根据自然养护试块的强度确定拆模时间。

45、4、注意事项4.1搅拌器启动前，必须检查各部件的动作是否灵活，并设法加热搅拌器减速器，以防止启动负载烧毁控制电器。

46、4.2批量生产前，质检员和程序员必须检查配合比和每个配料秤的准确性，以避免测量误差。

47、4.3在生产过程中，质检员和程序员应随时观察坍落度和工作性，随时调整用水量，并根据标准要求，质检员应及时取样并测试坍落度，并根据国家标准制作混凝土试块。

48.4.4浇筑过程中，现场质检员应检测坍落度并制作试块，取样范围为每车卸出混凝土的1/4至3/4。试模尺寸应根据混凝土骨料的粒径合理选择，并注意养护水的温度。必要时应采取加热措施，保证足够的水温。

49、4.5浇筑时，现场质检员应随时测量混凝土入模温度，以确保浇筑质量。

50.4.6养护开始时，现场质检员应每天和每晚至少测量四次混凝土和环境温度，以便及时采取相应措施。

51、确保冬季混凝土工程质量，不仅需要我们商品混凝土搅拌站严格控制生产过程和出厂质量，而且还需要建设单位的大力配合和支持。因此，为了确保工程质量，除了严格按照标准和规范进行混凝土施工外，施工单位必须做好混凝土施工和养护工作，从而避免商品混凝土在冬季施工过程中的质量隐患，共同确保混凝土的工程质量。

牛皮克拉斯的大致内容分享到此结束，希望对家长有所帮助。

1.冬季施工的条件根据我国行业标准《建筑工程冬季施工规范》（JGJ104-97），当室外日平均气温连续五天稳定在5℃以下时，即满足冬季施工条件。

2、2、生产准备2.1在进入冬季施工前，材料主管应根据任务量制定原材料采购计划，并储备足够的原材料，以防止在生产过程中因材料故障而影响连续生产。

3、2.2严格控制进场材料，各种原材料进场后，接受其质量证明，并按标准要求进行严格的复检，禁止不合格材料进入生产过程。

4、2.3骨料应提前准备好，依次堆放，以降低其含水率并保持均匀性。

5.在生产过程中，去除外部的冻结层，并在内部使用干燥的未冻结的沙子和砾石以确保混凝土的质量。

6.2.4冬施混凝土所用水泥均采用P.O42.5和P.042.5R水化热高、早强的普通硅酸盐水泥

7、2.5掺入含早强剂、减水剂和泵送剂的复合防冻剂，确保混凝土在达到冻结临界强度前不被冻结破坏。

8.2.6拌合水采用蒸汽加热，采用抽水箱和储水箱两级加热方式。蒸汽和水管采用发泡聚氨酯保温，一般极限水温不超过60℃。

9、2.7当仅加热水不能满足要求时，必要时将蒸汽引入骨料缓冲仓和搅拌机以加热骨料和机体，从而保证混凝土的出料温度。

10、2.8输入泵、水箱、添加剂泵和添加剂箱应覆盖保温室，以避免热量损失或泵体冻裂。

11、2.9所有容易冻结的部件，如气动分支和三联件，均采用普通蒸汽预热，以确保开关动作灵活可靠和混凝土的正常生产。

12.2.10混凝土运输车的罐体装有隔热罩，以减少运输过程中的热量损失。

13.2.11搅拌和输送设备应提前更换防冻液，并根据不同阶段的温度更换相应的低温机油和低温燃料油，以确保在负温条件下正常运行。

14.2.12质检员每天测试砂、石的含水率，并换算成配合比。如遇雨雪天气，应增加测试次数。

15.2.13质量员每班至少两次复测外加剂的准确性，并严格控制其用量，防止其波动影响混凝土质量。

16.至少测量四次水和骨料的入口温度以及混凝土的出口温度，以确保出口温度不低于10℃，入口温度不低于5℃。

17、2.14为了加强与客户的沟通，及时了解生产过程中的各种问题，成立冬季施工质量管理和回访小组，负责混凝土生产过程中的质量控制和回访。

18、3、冬季应用方法3.1混凝土搅拌站部分（1）将加热的水、砂骨料、添加剂、水泥和粉煤灰按以下顺序放入搅拌机进行搅拌:中砂、碎石、热水、水泥、粉煤灰和添加剂，以确保预先放入的砂骨料和水的混合物与水泥接触时的温度不超过60℃，并确保水泥不发生假凝。

19.（2）搅拌时间应适当延长50%左右，以确保混凝土搅拌均匀。

20、（3）尽量降低水灰比（不小于0.4，不大于0.6）。

21.泵送混凝土在可泵送的前提下坍落度应控制在16㎝以下，非泵送混凝土在可出罐的前提下坍落度应控制在12㎝以下（如有特殊需要可根据要求控制），以减轻冻害程度。

22.（4）严格控制复合防冻剂的添加量，防止混凝土冻融事故。

23.（5）用隔热罩覆盖混凝土运输车的罐体，以减少运输过程中的热量损失。每车混凝土浇筑完毕后，运输车辆驾驶员应及时冲洗落入出料口和出料口的混凝土，避免污染路面。

24、同时目测混凝土的和易性和坍落度，如有异常，及时通知质检员和控制员进行调整，并查明原因。

25、（6）混凝土浇筑现场、搅拌站和运输车辆之间的通讯应保持畅通，以便在浇筑现场统一指挥。

各位朋友大家好，常识网编辑在此为各位朋友解答以上问题。混凝土冬施方案重点了，很多人还不知道混凝土冬季施工方案，现在我们一起往下看！