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16.它的火车有四个动力轮。它于1840年2月22日进行了测试。空载时为每小时20公里，满载时为每小时8公里（相当于人们快步行走的速度）。

不幸的是，火车的重量压坏了铁轨。

18年、4年和1879年，德国西门子电气公司研制出第一台电力机车，重约954公斤，仅在柏林的一次贸易展览会上进行了表演。

19.1903年10月27日，由西门子和通用电气公司研制的第一台实用电力机车投入使用。

20、5、燃油机车1894年，德国成功研制出第一台汽油内燃机车。

21.它被应用于铁路运输，开创了内燃机车的新纪元。

22.然而，这种机车燃烧汽油，成本太高，难以普及。

23年、6年和1924年，德国、美国、法国等国成功研制出内燃机车，并在世界范围内得到广泛应用。

24、7和1941年，瑞士成功地研制出一种新型燃油蒸汽轮机，使用柴油作为燃料。

25.由于其结构简单、振动小、运行性能好，在工业国家得到广泛应用。

26.自20世纪10年代以来，各国都在大力发展高速列车，例如从巴黎到法国里昂的时速300公里的高速列车。从东京到日本盛冈的高速列车也达到了300多公里。

人们对这样的高速列车仍然不满意。

28.法国、德国等国家率先研制出磁悬浮列车。

29.中国还在上海建造了世界上第一条商业磁悬浮列车线，从龙阳路站到浦东机场。

30.这种列车悬浮在轨道上，最高时速为400-600公里，但它消耗大量的能量和辐射。

1.1781年，火车的先驱乔治·斯蒂芬森出生在一个英国矿工家庭。在18岁之前，他都是文盲。

他不顾别人的嘲笑，和七八岁的孩子坐在教室里。

1810年，他开始制造蒸汽机车。

4.1817年，当斯蒂芬森决定负责利物浦至曼彻斯特铁路线的建设时，运输任务完全由蒸汽机车承担。

5.然而，保守的铁路业主对蒸汽机车的能力持怀疑态度。

6.他们提议固定在铁路旁的牵引车应该使用拖缆来牵引火车。

7.为了使人们充分相信火车的性能，斯蒂芬森制造了性能良好的“火箭”机车。

8.这种机车的优异性能终于改变了怀疑者的态度，于是利物浦至曼彻斯特铁路成为世界上第一条完全由蒸汽机运输的铁路线，火车开始驰骋在人类的历史舞台上。

9.1804年，一位名叫德莱维斯克的英国采矿技师首次用瓦特的蒸汽机制造了世界上第一辆蒸汽机车。

10.这是一台单缸蒸汽机，可以拉动五节车厢，它的速度是每小时5到6公里。真正的蒸汽机车，即火车，是由孙其君发明的。

11.这种汽车被称为“火车”，因为当时它使用煤炭或木柴作为燃料，这个名称一直沿用至今。

12.最早的以燃煤蒸汽为动力的燃煤蒸汽机车有一个很大的缺点，那就是需要在铁路沿线设置加煤加水的设施，在运行中给机车加煤加水需要花费大量的时间。

13.这些都非常不划算。

14.19世纪末，许多科学家转向研究电力机车和燃油机车。

15.世界上第一辆真正在轨道上行驶的蒸汽火车是由康瓦工程师查理·利夫西克设计的。

各位朋友大家好，常识网编辑在此为各位朋友解答以上问题。中国客运火车发展历史很多人还不知道火车的发展史。现在让我们继续前进！