有的车主位置感很差，经常让轮胎侧面蹭路牙，久而久之会磨损轮胎侧面；轮胎内缘的损坏是由于将轮胎拆装到轮毂上时的错误操作造成的，基本发生在更换新轮胎或补胎后安装轮胎的过程中。轮胎的侧边和内缘破损会造成轮胎的隐性漏气，会有很高的爆胎风险。检查方法:可直接观察胎侧的损坏程度，严重时会出现开裂、鼓包。只要发现这种情况，就要尽快更换新轮胎，避免爆胎事故的发生。这种情况一般不建议补胎。一般可以直接换轮胎。安全更重要。如果轮胎瘪了，那就得不偿失了。

第三，轮胎气门嘴损坏。如果轮胎上没有发现异常，那么就可以把注意力转向气门了。

家用车基本都是装真空轮胎，气门安装在轮毂上，其材质多为橡胶。使用一段时间后，橡胶瓣膜会慢慢老化，质地会逐渐变硬，最终在胎儿体内阳光、雨水和气压的侵袭下开裂漏气。检查方法:检查阀门。除了检查其表面是否有裂纹，还可以用手触摸阀门的橡胶，感受其柔软度。由于橡胶气门容易老化开裂，车主不妨尝试更换金属气门。虽然一个金属气门的钱可以买几个橡胶气门，但是更耐用的金属气门会让人更放心省心。

第四，轮毂法兰变形。汽车轮胎充气后，轮胎外缘会紧贴轮毂法兰，防止轮胎漏气。

如果轮毂法兰因碰撞而变形，会影响其与轮胎外缘的紧密度，造成轮胎隐性漏气。检查方法:如果轮毂法兰变形严重，编辑可以用肉眼发现；如果轮毂的法兰变形不明显，就要先拆下车轮，然后在轮胎和轮毂的连接处洒水，产生气泡的地方就是轮毂变形导致隐性漏气的地方。

第五，轮毂破裂把这种隐漏的原因放在最后，因为这种情况比较少见。

一般半个月。不建议在轮胎低压的情况下继续行驶。请查明胎压低的原因，如是否有钉子、割伤、气门嘴橡胶老化开裂等。因为气压不够开，下面是汽车车胎走慢多久会没气的小编。如果你能解决你的问题，欢迎分享。

一般半个月。

不建议在轮胎低压的情况下继续行驶。请查明胎压低的原因，如是否有钉子、割伤、气门嘴橡胶老化开裂等。因为气压不足，轮胎胎体会过度屈曲，轮胎胎体过度屈曲会产生高热，将内部的内衬胶烧成黑点，然后橡胶与胎体帘布剥离。更严重的是，橡胶内衬会被高热熔化，导致熔化，持续高热会严重破坏轮胎内部结构。如果轮胎在强度递减的情况下继续行驶，最终会导致轮胎损坏，更严重的会导致爆胎，带来安全隐患。

汽车轮胎跑气的原因是什么？轮胎跑气的主要原因不外乎以下几点:

首先，异物进入轮胎是轮胎最常见的损坏。

容易刺入轮胎的异物有钉子、螺丝钉、铁丝、玻璃碎片、尖石、瓦片等。在这些异物中，钉子和螺丝最容易扎破轮胎，导致轮胎漏气，它们也会插在轮胎破损的部位。如果不及时清洗，可能会加重轮胎损坏部分的损坏程度。检查方法:轮胎粘有异物，编辑仔细观察轮胎表面就能发现。如果异物卡的地方比较隐蔽，编辑们还可以在轮胎表面洒水寻找气泡出来的地方，有时甚至会听到“嘶嘶”的放气声。

第二，轮胎的侧边和内缘损坏。除了轮胎正面容易被硬物“隐藏”之外，轮胎的侧面和内侧边缘也是薄弱环节。

轮毂断裂时，真空轮胎内部的气体会从裂缝中漏出，细小的裂缝也会成为轮毂断裂的隐患。可以说，这种情况虽然少见，但是极其危险。一般是沙眼或者小洞引起的，破了也是相当危险的。检查方法:如果没有发现前面四个漏气的原因，那么编辑就要检查轮毂了。检查前，必须先拆下车轮，然后检查轮毂表面和内壁是否有裂纹。如果轮毂不幸裂了，就别指望修了。快速更换轮毂是安全的。